Rura elastyczna wydechowa z rurą przyłączeniową
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD jest spółką siostrzaną Xinjing. Jesteśmy zakładem produkcyjnym produkującym elastyczne rury wydechowe (niektórzy nazywają je również miechami wydechowymi, rurami falistymi, elastycznymi rurami, złączami elastycznymi, elastycznymi przewodami ze stali nierdzewnej itp.) do pojazdów drogowych. Działając w oparciu o system jakości IATF 16949, Connect obecnie eksportuje do ponad 30 krajów na całym świecie, oferując długoterminowe rozwiązania partnerskie klientom poszukującym niezawodności i wysokiej jakości produktów na rynek części zamiennych i OE.
Wszystkie nasze elastyczne rury wydechowe mają szczelną, dwuścienną i opływową konstrukcję, która nadaje się do projektowania i produkcji układów wydechowych, a także do naprawy uszkodzonych układów wydechowych. Niektóre typy naszych elastycznych rur są wyposażone w dodatkowe, spawane przyłącza rurowe ze stali nierdzewnej (nyple). Można je albo używać, albo można użyć zacisku wydechowego.
Asortyment produktów
Specyfikacje
| Część nr 1 | Część nr 2 | Średnica wewnętrzna (ID) | Długość giętkiego (L) | Długość całkowita (OL) | ||
| Bez podszewki | Z wewnętrznym oplotem | |||||
| Cal | mm | Cal | mm | mm | ||
| K13404N | K13404NB | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 | 203 |
| K13406N | K13406NB | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 | 255 |
| K13408N | K13408NB | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 | 305 |
| K13410N | K13410NB | 1-3/4" | 45 | 10" | 255 | 356 |
| K48004N | K48004NB | 48 | 4" | 102 | 203 | |
| K48006N | K48006NB | 48 | 6" | 152 | 255 | |
| K48008N | K48008NB | 48 | 8" | 203 | 305 | |
| K48010N | K48010NB | 48 | 10" | 255 | 356 | |
| K20004N | K20004NB | 2" | 50,8 | 4" | 102 | 203 |
| K20006N | K20006NB | 2" | 50,8 | 6" | 152 | 255 |
| K20008N | K20008NB | 2" | 50,8 | 8" | 203 | 305 |
| K20010N | K20010NB | 2" | 50,8 | 10" | 255 | 356 |
| K55004N | K55004NB | 55 | 4" | 102 | 203 | |
| K55006N | K55006NB | 55 | 6" | 152 | 255 | |
| K55008N | K55008NB | 55 | 8" | 203 | 305 | |
| K55010N | K55010NB | 55 | 10" | 255 | 356 | |
| K21404N | K21404NB | 2-1/4" | 57 | 4" | 102 | 203 |
| K21406N | K21406NB | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 | 255 |
| K21408N | K21408NB | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 | 305 |
| K21410N | K21410NB | 2-1/4" | 57 | 10" | 255 | 356 |
| K21204N | K21204NB | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 | 203 |
| K21206N | K21206NB | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 | 255 |
| K21208N | K21208NB | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 | 305 |
| K21210N | K21210NB | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 255 | 356 |
| K30004N | K30004NB | 3" | 76,2 | 4" | 102 | 203 |
| K30006N | K30006NB | 3" | 76,2 | 6" | 152 | 255 |
| K30008N | K30008NB | 3" | 76,2 | 8" | 203 | 305 |
| K30010N | K30010NB | 3" | 76,2 | 10" | 255 | 356 |
（ Inne średnice 38, 40, 48, 52, 80 mm … i inne długości są dostępne na życzenie）
Cechy
Ten typ elastycznej rury wydechowej z rurami przedłużającymi może być bez wewnętrznej wkładki lub z wewnętrzną wkładką oplotową. Są one głównie używane na rynku wtórnym do szybkiej naprawy układu wydechowego samochodu.
- Izoluje drgania generowane przez silnik, zmniejszając w ten sposób obciążenie układu wydechowego.
- Zmniejsza ryzyko przedwczesnego pękania kolektorów i rur spustowych oraz pomaga wydłużyć żywotność innych podzespołów.
- Można go stosować w różnych miejscach układu wydechowego. Najbardziej skuteczny jest po zamontowaniu przed częścią rury układu wydechowego.
- Stosowany w celu zmniejszenia hałasu i wibracji silnika.
- Podwójne ścianki ze stali nierdzewnej gwarantują trwałość.
- Wykonane z materiału odpornego na wysoką temperaturę i korozję.
- Dostępne we wszystkich standardowych rozmiarach i rodzajach materiałów ze stali nierdzewnej, tutaj, w naszej fabryce.
- Ekonomiczne rozwiązanie naprawy, niewymagające wymiany całego układu wydechowego.
- Rozmiar, średnica i długość mogą być dostosowane do wymagań klienta.
Kontrola jakości
Każda jednostka jest testowana co najmniej dwa razy w całym cyklu produkcyjnym.
Pierwszym testem jest kontrola wizualna. Operator upewnia się, że:
- Część umieszcza się w odpowiednim uchwycie, aby zapewnić jej właściwe dopasowanie do pojazdu.
- Spoiny są wykonywane bez żadnych otworów ani szczelin.
- Końce rur są wykończone zgodnie z odpowiednimi specyfikacjami.
Drugim testem jest test ciśnieniowy. Operator blokuje wszystkie wejścia i wyjścia części i wypełnia ją sprężonym powietrzem o ciśnieniu równym pięciokrotności ciśnienia standardowego układu wydechowego. Gwarantuje to integralność strukturalną spoin utrzymujących część razem.
Zachęcamy do kontaktu, nasi inżynierowie chętnie doradzą w każdej sprawie dotyczącej rozmiarów, funkcji i wybranych materiałów.
Linia produkcyjna
