Elastyczna rura wydechowa z rurą przyłączeniową
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD to firma siostrzana z Xinjing. Jesteśmy zakładem produkcyjnym produkującym elastyczne rury wydechowe (nazywane również miechami wydechowymi, rurami karbowanymi, rurami elastycznymi, złączami elastycznymi, elastycznymi przewodami ze stali nierdzewnej itp.) do pojazdów drogowych. Działając w oparciu o system jakości IATF 16949, Connect eksportuje obecnie do ponad 30 krajów na całym świecie, oferując długoterminowe rozwiązania partnerskie klientom poszukującym niezawodności i wysokiej jakości produktów na rynek części zamiennych i OE.
Wszystkie nasze elastyczne rury wydechowe charakteryzują się gazoszczelną, dwuścienną i opływową konstrukcją, odpowiednią do projektowania i produkcji układów wydechowych, a także do naprawy uszkodzonych układów. Niektóre typy naszych elastycznych rur są wyposażone w dodatkowe, spawane przyłącza rurowe ze stali nierdzewnej (nyple). Można je stosować ręcznie lub za pomocą zacisku wydechowego.
Asortyment produktów
Specyfikacje
| Część nr 1 | Część nr 2 | Średnica wewnętrzna (ID) | Długość elastyczna (L) | Długość całkowita (OL) | ||
| Bez podszewki | Z wewnętrznym oplotem | |||||
| Cal | mm | Cal | mm | mm | ||
| K13404N | K13404NB | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 | 203 |
| K13406N | K13406NB | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 | 255 |
| K13408N | K13408NB | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 | 305 |
| K13410N | K13410NB | 1-3/4" | 45 | 10" | 255 | 356 |
| K48004N | K48004NB | 48 | 4" | 102 | 203 | |
| K48006N | K48006NB | 48 | 6" | 152 | 255 | |
| K48008N | K48008NB | 48 | 8" | 203 | 305 | |
| K48010N | K48010NB | 48 | 10" | 255 | 356 | |
| K20004N | K20004NB | 2" | 50,8 | 4" | 102 | 203 |
| K20006N | K20006NB | 2" | 50,8 | 6" | 152 | 255 |
| K20008N | K20008NB | 2" | 50,8 | 8" | 203 | 305 |
| K20010N | K20010NB | 2" | 50,8 | 10" | 255 | 356 |
| K55004N | K55004NB | 55 | 4" | 102 | 203 | |
| K55006N | K55006NB | 55 | 6" | 152 | 255 | |
| K55008N | K55008NB | 55 | 8" | 203 | 305 | |
| K55010N | K55010NB | 55 | 10" | 255 | 356 | |
| K21404N | K21404NB | 2-1/4" | 57 | 4" | 102 | 203 |
| K21406N | K21406NB | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 | 255 |
| K21408N | K21408NB | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 | 305 |
| K21410N | K21410NB | 2-1/4" | 57 | 10" | 255 | 356 |
| K21204N | K21204NB | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 | 203 |
| K21206N | K21206NB | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 | 255 |
| K21208N | K21208NB | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 | 305 |
| K21210N | K21210NB | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 255 | 356 |
| K30004N | K30004NB | 3" | 76,2 | 4" | 102 | 203 |
| K30006N | K30006NB | 3" | 76,2 | 6" | 152 | 255 |
| K30008N | K30008NB | 3" | 76,2 | 8" | 203 | 305 |
| K30010N | K30010NB | 3" | 76,2 | 10" | 255 | 356 |
（ Inne średnice wewnętrzne 38, 40, 48, 52, 80 mm … i inne długości dostępne na zamówienie）
Cechy
Ten typ elastycznej rury wydechowej z rurami przedłużającymi może być bez wewnętrznej tulei lub z wewnętrzną tuleją oplotową. Są one głównie stosowane na rynku wtórnym do szybkiej naprawy układu wydechowego samochodu.
- Izoluje drgania generowane przez silnik, zmniejszając w ten sposób obciążenie układu wydechowego.
- Zmniejsza przedwczesne pękanie kolektorów i rur spustowych oraz pomaga wydłużyć żywotność innych podzespołów.
- Można go stosować w różnych położeniach układu wydechowego. Najbardziej skuteczny jest po zamontowaniu przed częścią rury układu wydechowego.
- Stosowany w celu zmniejszenia hałasu i wibracji silnika.
- Podwójne ścianki ze stali nierdzewnej gwarantują trwałość.
- Wykonane z materiału odpornego na wysoką temperaturę i korozję.
- Dostępne we wszystkich standardowych rozmiarach i rodzajach materiałów ze stali nierdzewnej, tutaj, w naszej fabryce.
- Ekonomiczne rozwiązanie naprawy, niewymagające wymiany całego układu wydechowego.
- Rozmiar, średnica i długość mogą być dostosowane do wymagań klienta.
Kontrola jakości
Każda jednostka jest testowana co najmniej dwa razy w trakcie cyklu produkcyjnego.
Pierwszym testem jest kontrola wizualna. Operator upewnia się, że:
- Część umieszcza się w odpowiednim uchwycie, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie do pojazdu.
- Spoiny są wykonywane bez żadnych otworów ani szczelin.
- Końce rur są przycinane zgodnie z odpowiednimi specyfikacjami.
Drugim testem jest test ciśnieniowy. Operator blokuje wszystkie wejścia i wyjścia elementu i napełnia go sprężonym powietrzem o ciśnieniu pięciokrotnie wyższym niż w standardowym układzie wydechowym. Gwarantuje to integralność strukturalną spoin spawanych łączących element.
Zachęcamy do kontaktu, nasi inżynierowie doradzą w każdej sprawie dotyczącej rozmiarów, funkcji i wybranych materiałów.
Linia produkcyjna
